Чистка автомобиля, ремонт распространенных неисправностей

Aug 31, 2023

Моечно-подметальную машину можно использовать как отдельную подметальную машину для очистки дорог и всасывания; Его также можно использовать в качестве моечной машины под высоким давлением для мытья дорожного покрытия и всасывания; Комбинация насосной очистки дорог и промывки под высоким давлением также может использоваться в качестве моющей и подметальной машины для достижения различных комбинаций очистки, мойки и откачки для удовлетворения различных потребностей различных пользователей и широко используется на городских магистральных дорогах. а также операции по мойке и очистке путепроводов. Когда вам нужно выполнить уборку дороги или уборку дороги, вы можете выбрать режим подметания дороги. Когда необходимо удаление пыли распылением, распылительное устройство можно включить для удаления пыли распылением, и дорогу можно промыть под низким давлением, как разбрызгиватель.

Распространенные неисправности подметально-уборочной машины и методы их устранения:

1, нет всасывающей способности

(1) Выбрасывайте мусор, когда отсек для мусора полностью загружен.

(2) Препятствие всасыванию или соломинке для удаления застрявшего мусора.

(3) Задняя калитка не закрыта. Закройте заднюю калитку.

(4) Плавкая пробка гидравлической муфты расплавляется и заменяется, а масло заливается в соответствии с правилами.

(5) Крышка всасывающей панели не открыта.

2. Всасывание ослаблено

(1) Частичная закупорка всасывающей трубы.

(2) Проскальзывание ремня, затяните натяжное колесо.

(3) Другая сторона крышки присоски не закрыта.

(4) Другая сторона горловины всасывающего шланга не закрыта крышкой.

(5) Часть сетчатого фильтра за пылесборником заблокирована и очищена.

(6) Отклонение положения регулировочного кольца вентилятора, необходимое для сброса.

С учетом уменьшения содержания масла в гидромуфте и замедления скорости вращения вентилятора объем заправки, необходимый при проскальзывании, составляет 3-4 процентов (5,6 л)

⑻ Выходное и входное уплотнения вентилятора повреждены, утечка замените уплотнение.

9 Неправильная скорость вспомогательного двигателя, медленно отрегулируйте скорость по мере необходимости.

(10) Уплотнительная полоса двери заднего люка повреждена и протекает.

3, трудности с зажиганием вторичного двигателя

(1) Топливный бак следует проверить трижды, прежде чем топлива станет недостаточно.

(2) В топливном трубопроводе есть воздух для удаления воздуха.

(3) положение гашения пламени не возвращается для проверки и обслуживания.

(4) Отрегулируйте угол подачи масла для зажигания, если подача масла для зажигания неправильная.

4, вторичная остановка стартера двигателя

(1) Аккумулятор не имеет возможности заменить аккумулятор или зарядить его.

(2) Плохая проверка соединения аккумулятора, ремонт.

(3) Проверка и ремонт неисправности выключателя зажигания.

(4) Проверка и ремонт неисправности стартера.

5, вспомогательный двигатель работает, но не запускается

(1) Масло в топливном баке недостаточно для проверки и пополнения запасов топлива.

(2) Проверьте и устраните ослабление или засорение соединения трубопровода.

6, вспомогательный двигатель запускается, но не растёт

(1) Отрегулируйте заедание цилиндра, проверьте и отремонтируйте.

(2) Отрегулируйте падение троса для проверки и ремонта.

(3) Недостаточное давление воздуха. Проверьте давление воздуха и отрегулируйте его в соответствии с правилами.

(4) Проверьте и очистите впускную трубу или фильтр от засора.

7. Температура воды в двигателе высокая.

(1) В резервуаре для воды нет протечек для ремонта воды.

(2) Прежде чем моторного масла станет недостаточно, необходимо выполнить три проверки.

(3) Замена прокладки цилиндра двигателя.

⑷ Неисправность термостата невозможно открыть для проверки и замены.

8. Скорость боковой щетки низкая.

(1) Проверьте и отрегулируйте малую скорость вспомогательного двигателя.

(2) Количество масла в гидравлической муфте слишком мало, и проскальзывание коробки передач увеличивается в соответствии с указанным количеством масла.

(3) Проверка и ремонт утечек в гидравлической системе.

(4) Температура гидравлического масла слишком высокая.

9, боковая щетка не поворачивается

⑴ Сломан соединительный болт масляного насоса, проверьте замену.

⑵ Проверка и ремонт неисправностей гидромотора.

(3) Проверка и ремонт неисправности электромагнитного клапана.

10. Боковая щетка не может быть заблокирована после переработки.

(1) Длина подъемного стального троса не пригодна для проверки и регулировки, и в положении подъема должна быть небольшая активность.

(2) Проверка и ремонт неисправности самоблокирующегося цилиндра.

11, боковая щетка не перерабатывается

⑴ Проверка и ремонт неисправности электромагнитного клапана или электронного управления.

(2) Проверка и устранение неисправностей силового кабеля.

(3) Проверка и ремонт неисправности самоблокирующегося цилиндра.

⑷ Проверка повреждений подъемной стальной проволоки заменить стальную проволоку.

12, боковая щетка не может открыть (1) электромагнитный клапан или проверку и ремонт неисправности электронного управления.

(2) Проверка и ремонт неисправности самоблокирующегося цилиндра.

(3) Проверка низкого давления масла должна быть отрегулирована в соответствии с правилами.

(1) Скорость вспомогательного двигателя снижается в соответствии с правилами регулировки скорости.

(2) Количество масла в гидравлической муфте уменьшается, а скольжение коробки передач увеличивается.

14, широкая щетка не вращается (1) не работает масляный насос, проверить и отремонтировать

⑵ Проверка и ремонт приводного шарнира на износ.

(3) Замените подшипник, если подшипник поврежден.

⑷ Проверка и ремонт неисправности электромагнитного клапана или электронного управления.

15, широкий отскок кисти

(1) Давление на грунт недостаточно для регулировки регулятора давления.

(2) Корпус щетки погнут, корпус щетки заменяется.

16, широкую кисть нельзя поднять.

(1) Последняя регулировка недостаточного давления воздуха.

17, широкая кисть не опускается

(1) Проверка и ремонт неисправности воздушного клапана или электронного управления.

(2) Проверка и ремонт неисправности двух клапанов регулирования давления или челночных клапанов.

18, водяная насадка без воды

⑴ Засорение сопла. Очистка сопла.

(2) Ремень помпы ослаблен, изношен, снять, проверить затяжку, заменить.

(3) Фильтр для воды блокирует фильтр для очищающей воды.

(4) Проверка и ремонт неисправности водяного клапана или электронного управления.

19. Недостаточное давление воды.

⑴ Проверка и ремонт неисправности предохранительного клапана.

⑵ Низкое давление в системе водоснабжения. Отрегулируйте давление предохранительного клапана.

20, ненормальный звук вентилятора

(1) Трение между лопастями вентилятора и корпусом вентилятора устраняет регулировочный зазор лопастей.

(2) Проверьте подшипник вентилятора на предмет повреждений. Замените подшипник модели 6312.

(3) В седле подшипника вентилятора отсутствует смазочное масло, поэтому добавляется необходимое количество масла.

21, скорости вентилятора недостаточно.

⑴ натяжное колесо регулировки проскальзывания ремня

(2) Частота вращения двигателя недостаточна для регулировки общего рабочего состояния вспомогательной машины: 1600 об/мин.

(3) Недостаточно масла в муфте. Добавьте масло паровой турбины (турбинное масло 20#), необходимое количество масла в муфте составляет 6,8 л, а скольжение составляет менее 4 процентов.

22, уплотнение задней двери коробки плохое

(1) Неровная ремонтная плоскость поверхности задней двери.

(2) Замените резиновую полоску, если уплотнитель задней двери деформирован.

23, присоску нельзя поднять

(1) Последняя регулировка недостаточного давления воздуха.

24, угол всасывающего отверстия недостаточен

⑴ Неправильная регулировка расширения цилиндра.

(2) Проверка и устранение неисправностей электрического управления.

25, износ всасывающего колеса

(1) Замените резиновое колесо на обычное прогулочное колесо.

(2) Частичное шлифовальное сопротивление для корректировки направления маленького круга.

26, шланг для всасывания пыли, стальная труба, перфорация, нормальный износ, замена шланга для всасывания пыли, стальная труба