Что делать со сломанным цилиндром подметальной машины?

1. Впуск воздуха: первая точка, проверка коромысла с помощью рукоятки кривошипа, внезапное ощущение легкости, иногда также ощущение, что цилиндр не сжимается, снимите топливную форсунку или свечу зажигания, расположенную рядом с двумя цилиндрами, с тонкой бумагой, разрезанной на круглый, со смазкой, приклеенной к отверстию для установки свечи зажигания инжектора или подметальной машины, приклейте как можно плотнее, а затем коромысло, также можно использовать газовую трубу от другого отверстия для продувки инжектора. Если круглая бумага выдувается, это означает, что цилиндр подметальной машины прогорает колодка между двумя цилиндрами;
2. Проверьте со стороны выхлопной трубы, не прогорела ли прокладка цилиндра между камерой сгорания и водяной рубашкой, охлаждающая вода попадет в цилиндр, а часть охлаждающей воды попадет в выхлопную трубу через выпускной клапан, поэтому вода выбрасывается из выхлопной трубы;
3. Проверьте смазку подметальной машины в головке блока цилиндров и соединении корпуса цилиндра, то есть подушку цилиндра подметальной машины вокруг нанесения смазочного масла, если двигатель подметальной машины после работы в соединительной части пузырька, серьезный звук «чи», указание на то, что колодка цилиндра прогорела насквозь;
4. Снимите масляную накипь, чтобы проверить, не прогорает ли прокладка цилиндра между камерой сгорания и водяной рубашкой, охлаждающая вода попадет в цилиндр, а часть ее вытечет в масляный поддон. Если масло на масляной шкале содержит воду, это указывает на то, что гильза цилиндра прогорела;
5 из радиатора автомобиля подметания проверьте радиатор, заполненный охлаждающей водой, чтобы двигатель автомобиля подметания поддерживал умеренную скорость, наблюдайте за горловиной радиатора, если есть пузырьки, поднимающиеся, исключая возможность разрыва гильзы цилиндра, это Можно предположить, что прогорела прокладка цилиндра в камере сгорания и водяной рубашке, тем больше пузырьков вверх, что прогар прокладки цилиндра серьезный.