Основные работы подметально-уборочной машины
Для очистки дорожного покрытия специально используется подметально-уборочная техника и другая техника, которая вполне может способствовать быстрому прогрессу жизнедеятельности и обеспечить эффективность производственной деятельности. Сегодня я организую и поделюсь для вас некоторыми основными компонентами подметально-уборочной техники. Давайте кратко разберемся.
1. Очистите потрескавшийся участок дороги и равномерно распылите небольшое количество асфальта, посыпьте слой 2-5 мм сухой и чистой каменной крошкой или крупным песком и, наконец, сверните его легким дорожным катком.
2. Если количество асфальта, используемого в поверхностном слое, слишком велико или мелкий заполнитель сконцентрирован, чтобы вызвать серьезные заторы, или дорожное покрытие было переполнено много раз подряд и площадь большая, но основание тротуара все еще стабильно, все заторы должны быть удалены, и 10 мм ниже поверхности дорожного покрытия, смести мусор, мусор и пыль и переделать поверхностный слой горячей асфальтовой смесью.
3. Из-за отсутствия локальной прочности или плохой водостойкости базового слоя базовый слой мягкий и мешки, вызванные базовым слоем, должны быть выкопаны полностью, а базовый слой и поверхностный слой должны быть переделаны.
4. Для локального оседания дорожного покрытия, вызванного неравномерным заселением грунта, если грунтовой фундамент и базовый слой уплотнены и стабилизированы и не продолжают тонуть, может быть дополнен только поверхностный слой. Для тротуара с незначительным проседанием, отсутствием повреждений или небольшим количеством трещин, липкий асфальт можно распылять на просадку, затем заполнять асфальтовой смесью, а также уплотнять и выравнивать.
Благодаря вышеуказанному простому анализу и введению, вы должны иметь простое и конкретное понимание использования и рабочего процесса подметально-уборочной машины, и я надеюсь, что это будет полезно для вашей производственной деятельности.
