Конструкция функции снегоуборочной машины
Опираясь на передовые технологии зарубежных снегоуборочных машин, многофункциональная снегоуборочная машина спроектирована в соответствии с национальными условиями. Он в основном используется в аэропортах и полноценных автомагистралях, и используется в условиях ровных дорог и без обледенения. Принцип конструкции заключается в достижении высокой эффективности, низкой стоимости и многофункциональности. При уборке снега одновременно работают передняя снегоуборочная лопата, средний снегоуборочный каток, задний снегоуборочный каток и снегоуборочный механизм. Передняя снегоочиститель может быть наклонена под определенным углом, чтобы подтолкнуть более толстый снег и сдвинуть его в сторону снегоуборочной машины по углу наклона. Средний снегоуборочный каток может перемешать пропущенный и уплотненный снег с передней снегоуборочной лопаты и сделать его спиральной формой. Лопасти катков переносят снег в сторону снегоочистителя (той же стороны, что и передняя лопата). Несколько рядов щеток из стальной проволоки или износостойкого пластика устанавливаются на задний снегоуборочный каток, чтобы подметать оставшееся небольшое количество снега, а затем всасываются в отверстие всасывания снега под всасывающим механизмом снега, а снегоуборочный цилиндр вентилятора удаляет снег. Снег выбрасывается в сторону снегоуборочной машины или непосредственно в снеговоз. Снегоуборочная лопата изготовлена из стальной пластины для формирования дугообразной поверхности лопаты, а износостойкое лезвие лопаты может быть заменено в любое время. Угол наклона передней лопаты может быть отрегулирован механизмом регулировки передней лопаты для регулировки размера и направления наклона, чтобы толкать снег плоско или толкать снег в левую или правую сторону автомобиля. При этом передняя лопата оснащена буферным устройством для предотвращения повреждений от препятствий. Средние и задние снегоуборочные катки приводятся в движение гидромоторами для вращения, и работают под действием силы тяжести и пружины (регулируются) роликов. Снегоуборочный механизм приводится в движение автомобильным двигателем (устанавливается на шасси автомобиля). Предохранительный сдвиговой штифт установлен в трубе для уборки снега для обеспечения защиты безопасности. Вся снегоуборочная машина принимает механо→электрическое→гидравлическое комбинированное управление. Благодаря действию гидроцилиндра, передней лопаты, средних и задних катков для уборки снега, всасывающего отверстия снегоуборочного механизма и т.д. могут быть подняты на определенную высоту, когда снег не удаляется. Так что снегоочиститель может ездить по другим дорогам.
