чисто электрический автомобиль на новой энергии

Электромобили, как следует из названия, в основном приводятся в движение электромобилями. Большинство транспортных средств имеют прямой привод от электродвигателей. Некоторые автомобили устанавливают электродвигатель в моторном отсеке, а некоторые непосредственно используют колеса в качестве роторов четырех электродвигателей. Сложность заключается в технологии накопления энергии. Он не выделяет вредных газов, загрязняющих атмосферу. Даже если потребляемая мощность преобразуется в выбросы электростанций, другие загрязняющие вещества, кроме серы и твердых частиц, также значительно сокращаются. Поскольку большинство электростанций построено вдали от густонаселенных городов, вред для людей относительно невелик. Кроме того, электростанция является стационарной, а все виды вредных выбросов легко удалять из-за централизованного выброса, а также имеются сопутствующие технологии. Поскольку электричество может быть получено из различных первичных источников энергии, таких как уголь, ядерная энергия, энергия воды, энергия ветра, свет, тепло и т. д., беспокойство людей по поводу истощения нефтяных ресурсов уменьшается. Электромобили также могут в полной мере использовать избыточную электроэнергию, когда потребление электроэнергии низкое в ночное время, так что оборудование для выработки электроэнергии может быть полностью использовано днем ​​​​и ночью, что значительно повышает его экономические преимущества. Соответствующие исследования показали, что одна и та же сырая нефть подвергается грубой переработке, направляется на электростанции для выработки электроэнергии, заряжается в аккумуляторы, а затем приводится в действие батареями, эффективность использования энергии выше, чем после переработки в бензин, а затем вождения транспортных средств на бензине. двигателей, так что это способствует экономии энергии. Именно эти преимущества делают исследования и применение электромобилей «горячей точкой» в автомобильной промышленности. Некоторые эксперты считают, что для электромобилей самым большим препятствием является то, что строительство инфраструктуры и цена влияют на процесс индустриализации. По сравнению с гибридными электромобилями, электромобили требуют большей инфраструктурной поддержки, которую не может решить одна компания. Необходимо, чтобы все предприятия объединялись и строили вместе с местными органами власти, чтобы были возможности для масштабного продвижения.

Преимущества: технология относительно проста и зрела, и ее можно заряжать везде, где есть источник питания.

Недостатки: Энергия, запасаемая на единицу веса батареи, слишком мала, а поскольку батарея электромобиля дороже и не имеет экономического масштаба, цена покупки выше. Что касается стоимости использования, то некоторые пробные результаты дороже автомобиля, а некоторые результаты стоят только 1 автомобиля. /3, что в основном зависит от срока службы батареи и местных цен на нефть и электроэнергию.